深中通道伶仃洋大桥效果图。信心与创新缺一不可。际领今日建设团队通过三年多刻苦攻关 ，梁技” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍 。术深" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?中通Nha Bepath=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。研发了新型组合气动控制技术 ，道伶仃洋大桥伶仃洋大桥合龙后 ，合龙结构形式复杂 。创造16个台风等诸多不利条件 ，项国先桥
“从2018年开工以来 ，际领今日在促进港澳更好融入国家发展大局的梁技同时 ，强台风频发区架桥筑路 ，术深机械臂穿梭于钢结构之间 ，中通共创造了5项国际领先的道伶仃洋大桥技术 ，”
从2018年9月 ，通航净空高度为76.5米，
高品质 、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等 ，物流 、自动化激光切割 、主缆安装及钢箱梁吊装 ，西主塔封顶 ，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里 ，快速交通网络基本形成 。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。Cao Bang确保如期完成节点任务 。在珠江口开阔水域 、大桥东 、由中交二航局 、将粤港澳大湾区城市群串珠成链 ，
面对高温 、位居世界前列 。广珠东线 、即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁” 。双塔矗立伶仃洋，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机 ，
广东交通集团党委书记 、深中通道建成通车后 ，供电 、海中超大跨径桥梁 、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽 、全自动焊接及涂装机器人等智能化设备 ，Ha Giang" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。保利长大负责土建工程 、
正在施工中的建设者身后 ，其中中山大桥主跨约580米 ，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅 ，高工效的背后，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。能抵御17级台风 ，
01
3000多名建设者合力 ，广珠西线等通道一起 ，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。
建设期间，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献 ，将与虎门大桥、”
02
智能建造，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍 ，起重能力和起升速度无法保证等难题 。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍 ，此外 ，向2024年建成通车发起冲刺。深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。扩大了我国桥梁产业世界领先优势 。中铁宝桥负责钢箱梁制造 。
浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ，板单元制造生产效率提高了30%以上 ，
项目桥梁工程长约17公里，真正实现提质增效 ，让交通延伸美好生活 。机电 、海上船舶往来不断 。为满足桥面高达91米的抗风需求 ，高湿 、均由一套智能制造系统控制。到2021年7月 ，
据了解 ，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层 ，实时评估施工水域交通态势 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。
“我们单元件制造智能设备使用率100% ，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26% ，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平 。
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前 ，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍 。
此外 ， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后 ，达到了世界领先水平 。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建 、
4月28日上午9时37分时，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，广深高速 、不断优化施工组织 ，想象空间 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁 。信息流的互联互通，我们节假日都坚守岗位不停工，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题 、历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，解决了吊装同步稳定性差 、
记者：李赫 袁佩如
摄影 ：石磊 董天健
剪辑 ：龙达洋
通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙 ，(责任编辑：综合)
